Preparan reglamento por cambios a Ley de Movilidad; uso de cámaras de solapa quedará reforzado
Chihuahua.- La Subsecretaría de Movilidad trabaja en la adecuación de su reglamento ante las modificaciones aprobadas al marco legal en materia de movilidad, informó su titular, César Komaba Quezada, quien señaló que se encuentran a la espera de la publicación del decreto correspondiente en el Periódico Oficial del Estado.
Komaba explicó que la dependencia ya recibió los dictámenes de las modificaciones y actualmente trabaja en adaptar el proyecto de reglamento a las nuevas disposiciones.
“No estoy seguro todavía si ya se publicaron todas, no nos han pasado el decreto ya publicado; nos pasaron los dictámenes. Ahorita estamos terminando nosotros el proyecto del reglamento para ya acoplarlo a las nuevas reglas de la ley”, explicó.
El funcionario estimó que la publicación podría concretarse durante los próximos días o en la edición del sábado del Periódico Oficial.
Hasta el sábado 26 de septiembre, el portal oficial del Gobierno del Estado mostraba como último ejemplar publicado el número 77, por lo que las modificaciones referidas por Komaba aún deberán verificarse en el decreto definitivo para conocer su redacción y entrada en vigor.
Entre los cambios abordados por el subsecretario se encuentra el uso de cámaras de solapa por parte de los agentes de Movilidad, medida que, aseguró, ya se aplica operativamente y que con las modificaciones quedará establecida con mayor formalidad.
“Todos los oficiales tienen cámara de solapa”, afirmó Komaba, quien explicó que desde hace aproximadamente cinco años los elementos utilizan estos dispositivos y que, cuando uno presenta desperfectos, es sustituido.
El objetivo, señaló, es evitar que un elemento salga a desempeñar sus funciones sin contar con una cámara.
Las modificaciones forman parte del proceso de armonización de las disposiciones estatales con la Ley de Movilidad y Seguridad Vial. Desde enero, la SSPE y el Congreso trabajaron en una mesa técnica para revisar la legislación de Vialidad y Tránsito y adecuarla al nuevo marco, con énfasis en la protección de peatones, ciclistas y conductores.
La Ley de Movilidad que comenzó a aplicarse en Chihuahua desde julio de 2025 estableció, entre sus principales disposiciones, una nueva jerarquía que coloca primero al peatón, seguida de ciclistas y vehículos no motorizados, transporte público, carga y finalmente automóviles particulares.
Asimismo, contempla límites de velocidad de 20 kilómetros por hora en zonas escolares y hospitalarias, 30 km/h en calles secundarias y 50 km/h en avenidas urbanas, además del uso obligatorio del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil para menores que midan menos de 1.35 metros y casco para motociclistas. También reforzó las restricciones al uso del teléfono celular durante la conducción y las disposiciones relacionadas con conducir bajo los efectos del alcohol.
Komaba señaló que, una vez publicado el nuevo decreto, la Subsecretaría podrá concluir la adecuación reglamentaria para aplicar las modificaciones conforme a las nuevas reglas.